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星晨急便快递公司“突然死亡”业内分析加盟模式或成致死

时间:2012-03-08 22:23 点击:
阿里巴巴入股的星晨急便快递一夜之间就倒闭了。

  昨天,一则关于“星晨急便倒闭,创始人陈平卷钱跑路”的消息网上流传,其公司位于北京市昌平区北方明珠大厦5层的总部早已人去楼空。记者联系上北京星晨急便快递有限公司重庆分公司,一位自称高经理的人介绍,“公司没有收快递业务了,不清楚星晨急便倒闭的情况。”

  零点研究咨询集团董事长袁岳认为,近几年,快递行业在我国快速发展,但不要只看到生意火爆的表象,星晨急便倒闭其背后就凸显管理和服务成为快递行业的致命硬伤。

  星晨急便一夜间倒闭

  星晨急便快递于2009年3月在北京成立,创始人是陈平,他还曾参与了宅急送的创立。2010年的3月,阿里巴巴入股星晨急便。

  3年后的3月5日,星晨急便倒闭了。此消息源起于网上一则短信,发短信的人就是陈平。

  该短信称:公司解散了,阿里(阿里巴巴集团)7000万,我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占,也不能返还。1400多名员工二个多月没有工资,我已倾家荡产。做生意有赔有赚,现在公司赔本了,恳请大家一起承担,在此真诚地向大家说一声:对不起了。

  记者未能联系上陈平本人,阿里巴巴公关部负责人表示,阿里巴巴的确投资了星晨急便,对于网上流传的金额不方便表态。

  随后,记者联系上北京星晨急便快递有限公司重庆分公司,一位自称姓高的经理告诉记者,“公司没有收快递业务了,近段时间处于暂停状态。”他还告诉记者,公司现在已经改名了。 公开资料显示,2011年10月,北京星晨急便快递和深圳鑫飞鸿快递有限公司正式合并,商号为“星晨急便·鑫飞鸿”。公司拥有运转及分拨中心150多个,网点数量3800多个;员工28100名;机动车5000台,摩托车19000台;日处理业务量13万票。2011年全网营业额达7.5亿元。

  这一切,我们只是看到了生意火爆的表象。也就是从这时开始,其公司内部资金链就处于紧张状态。

  据物流行业相关人士透露,星晨急便资金链从今年春节开始就一直处于紧张状态,导火索是与鑫飞鸿的合并后经营境况不佳。

  重庆近40加盟商受影响

  星晨急便在北京、天津、重庆等地建立了全国直营中转站,在重庆本地建立了加盟商。

  曾负责星晨急便工作的汪勇表示,他2009年4月份的时候加盟星晨急便担任经理一职,负责网店建设,除城口和巫溪是代理商外,其它的区县都是加盟商,数量近40个。

  “当时的加盟费以及押金在2000~5000元不等,金额近20万元。”汪勇还告诉记者,如果公司倒闭了,重庆本地的加盟商肯定会受到损失。

  重庆主城一家快递公司曾与星晨急便有过合作,市场部经理李杰介绍,合作的时候星晨急便一个月的货物量只占公司业务的十分之一,因业务量少,去年年底就和该公司没有合作关系了。

  快递业领头羊已改直营模式

  近几年,快递行业在我国快速发展,其模式有直营、加盟和代理三种。

  “2002年,当快递行业充斥着特许加盟做法的时候,就有龙头公司一反常态,把所有加盟网点收购回来变成自己的直营网点。”

  蒋明,重庆一物流公司的总经理,他做物流近20年了。他指出,星晨急便快递的创立,并获阿里巴巴战略投资,这点本值得看好,但在2009年其它快递公司都因管理混乱准备选择直营网点的时候,星晨急便还在全国各地营业部实施加盟模式,这是一个致命弱点。

  他还进步一指出,快递行业中加盟模式存在着不少硬伤,这种商业模式在形式上就不够规范。首先是加盟者承包分公司,然后再将分公司(站点)承包给个人。“这种模式就导致加盟公司同质化经营和价格战竞争严重,加盟商如因经营不善可能会卷款走人,同时,加盟模式下人员管理难,服务标准也难以统一。”

  不过,也有人士指出快递行业作为一个服务行业,做好服务才是核心。

  零点研究咨询集团董事长袁岳指出,快递业不能仅仅只看到生意火爆的表象,管理和服务是两个核心罩门。
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